Akademik Veri Yönetim Sistemi
2. ULUSLARARASI ERCİYES BİLİMSEL ARAŞTIRMALAR KONGRESİ, Kayseri, Türkiye, 27 - 29 Eylül 2019, ss.672-677
Yapılaşmanın artmasına bağlı olarak, otoyol, demiryolu kenarları veya çok derin kazı sistemleri gibi
geoteknik projeler atmaktadır, bu nedenle yüksek şev duvarlarının gerekliliği ve mühendislik açıdan
uygun, efektif destek sistemleri analizi birçok sahada karşımıza çıkmaktadır. Doğal yapısı değiştirilen
zemin, yapı malzemeleri üstünde gerilmelere neden olmaktadır. Yapıya gelen gerilmelerin üstesinden
gelmek için kullanılan destek sistemlerinden birisi olan ankrajlar, üzerine uygulanan gerilme
kuvvetlerini dayanımı daha yüksek olan zemine ileten yapısal destek elemanlarıdır. Ankrajlar; pasif ya
da öngermeli olarak uygulanabilir. Geoteknik mühendisliği uygulamalarında performansı etkileyen
unsurların başında geoteknik etüdler ve bu etüd sonuçlarına bağlı geoteknik modellemelerin geldiği
söylenebilir. Şev stabilite hesaplarında da bu modellemelerden oldukça sık faydalanılmaktadır. Bu
çalışmada limit denge metodu kullanan bir şev stabilite analiz programı olan Slide yazılımı kullanılarak
şev stabilitesinin ankrajlar ile sağlanmasının modellenmesi ve analizi gerçekleştirilmiştir. Program
yardımıyla farklı özelliklerin uygulamaların performansı üzerine etkisi değerlendirilmiştir. İlk olarak
şevin güçlendirme öncesi güvenlik katsayısı, birkaç farklı yöntem ile hesaplanmış ve kayma yüzeyi
belirlenmiştir. Sonraki adımda ise ankraj uzunluğunun, yük taşıma uznluğunun, ankrajın yatay ile
yaptığı açının ve ön germe değerinin şev stabilitesi üzerine etkileri incelenmiştir. Sonuç olarak; dizayn
kriterlerine uygun olarak kök dayanımı, ankraj çekme kapasitesi ve ankraj çapının arttırılmasının şev
güvenlik katsayısını arttırdığı ayrıca uygun geometri koşullarında, ankrajın yatayla yaptığı açının
azalmasının güvenlik katsayısını azalttığı belirlenmiştir.